Дополнительно: TOYOTA PREMIO в комплектации "G", идеальном состоянии, реальным аукционом 3.5 балла, лот# 2088, есть в статистике 100 процентов, открою при Вас при осмотре, 2.0 л., мотор 3ZR, 152 л. с., очень экономичный и резвый автомобиль, кнопка старт, полный мульти руль, круиз контроль, оптитрон табло, кожаный руль, имобилайзер, 2 брелка, красивое литье на 16 с отличной летней резиной, туманки, ветровики, очень крутая музыка, TV- NAVIGAGION, DVD- VIDEO, HDD, USB, BT, MP3, SD, камера заднего хода с траекторией, машина только с таможни, не одной крашеной детали, любая проверка и диагностика на Ваш выбор, отличный выбор авто для себя. Есть ещё серебро, в чёрном салоне, см. Фото аукциона, лот # 00503.
Второе поколение седана среднего класса, сочетающего в себе достаточно просторный салон и компактные внешние габариты, позволяющие с лёгкостью маневрировать в условиях японского траффика. Обновлённая модель комплектуется двигателем объёмом 1, 5 либо 1, 8 л и вариатором. Особо жёсткий кузов и новая подвеска позволили улучшить шумоизоляцию. Внешний вид автомобиля, в сравнении с Toyota Allion (а это ближайший родственник Premio), более сдержанный и с намёком на люксовость. Первое, что приковывает взгляд, — это самоуверенный передок и воздушный силуэт «в профиль», нельзя не отметить и элегантную хромированную отделку элементов кузова. Интерьер производит впечатление ещё более высокого класса. Во втором поколении он стал выше на 80 мм и шире на 55 мм, задние сиденья теперь оборудованы механизмом регулировки наклона спинки. В базовую комплектацию также включены монитор заднего вида и система дистанционного доступа и запуска двигателя. (Июнь 2007 г.)
Были пересмотрены настройки двигателя, трансмиссии, электрогенератора переднеприводной модели, комплектующейся двигателем объёмом 1, 5 л, как результат — более эффективный расход топлива. В режиме 10-15 автомобиль расходует 5, 4 л бензина на 100 км (ранее — 5, 6 л). Изменения коснулись не только базовой комплектации, но и комплектации для людей с ограниченными возможностями «Welcab». (Октябрь 2009 г.)
Слегка изменён дизайн передней части кузова, улучшено качество материалов в салоне. 1, 8-литровая модель получила инновационную систему изменения фаз газораспределения Valvematic, способствующую более рациональному использованию мощности двигателя и снижающую воздействие на окружающую среду. В связи с этим все модели (с объёмом двигателя 1, 5 л, 1, 8 л и 2 л) получают теперь налоговую льготу 50%. (Апрель 2010 г.)
Город: Уссурийск, Приморский край
Рынок (а/центр): Авторынок Уссурийска
