Двигатель	бензин, 1.5 л
Мощность	111 л.с.,

Коробка передач	вариатор
Привод	передний
Тип кузова	хэтчбек 5 дв.
Цвет	серый
Пробег	53 000 км, без пробега по РФ
Руль	правый
Поколение	2 поколение, рестайлинг
Комплектация	1.5 15C

Отчет по номеру кузова

BL5*********

Информация обновляется, заходите в объявление позже.

Нахождение в розыске уточняется

Ограничения уточняются

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Птс, ГЛОНАСС есть, Аксела в отличном состоянии, родным аукционом 4 балла, лот # 3002, хорошей комплектации, раздельный климат, мультируль, мультидисплей, вся информация на дисплее, спойлер, красивое Японское литье на 16 с новой летней резиной, двд, мп3, жёсткий диск, камера заднего хода, любая проверка и диагностика.

Второе поколение Axela унаследовало динамический спортивный стиль. Концепция внешнего дизайна претерпела изменения, но кардинальной смены имиджа не произошло — характерные линии кузова, визуальный акцент на переднюю часть с расплывшейся в «улыбке» радиаторной решеткой создают узнаваемый облик автомобиля Mazda. Правда, как это легко заметить, внешний облик стал более выразительным и эмоциональным. Модель отличается более высоким качеством материалов в интерьере, лучшей проработкой салона в целом, массой новых технических решений, включая использование вариатора, системы i-stop, оснащение всех комплектаций полностью автоматическим кондиционером с противопылевым фильтром и возможностью отдельных настроек температуры для водителя и переднего пассажира, а панель приборов получила мульти-информационный дисплей новой разработки. Этот компактный автомобиль по-прежнему выпускается в трех вариациях — пятидверный хэтчбек Axela Sport, седан и тюнинговая спортивная версия Mazdaspeed.

Новое поколение хэтчбека задает и новый уровень оснащения базовой комплектации — помимо климат-контроля, в версии 15C Axela имеет передние противотуманные фары, полный электропакет, ключ ДУ, руль с телескопической регулировкой и по углу наклона, передний и задний спойлеры. Из опций: мультимедийная система с 7-дюймовым монитором, навигацией и жестким диском, камера заднего обзора и т.д. Mazda Axela Sport 20S предлагает 17" легкосплавные диски и мультидисплей, систему доступа в салон без ключа и запуск двигателя с кнопки, обшитый кожей руль, ксеноновые фары, спортивные сиденья с отличной боковой поддержкой, такие же, как установлены в MazdaSpeed. Используется система i-stop — интеллектуальная система отключения двигателя, позволяющая сэкономить до 15% топлива. В качестве опции предлагается аудиосистема Bose с 10 динамиками. В модификации Mazdaspeed сиденье водителя оснащено электроприводом с функцией памяти, роскошный интерьер и экстерьер выполнен в спортивном стиле.

Автомобиль комплектуется двумя типами двигателей — 1, 5 и 2 литра. Полуторалитровый мотор устанавливается только на недорогие комплектации 15C и 15S и агрегирован с вариатором, а 2-литровый — с 5- и 4-ступенчатым «автоматом». Мощность базового мотора — 111 л.с. Двухлитрового — 143 л.с. в полноприводном варианте и 150 л.с. в переднеприводном. Оба идут в сочетании с 4-ступенчатой (4WD) или 5-ступенчатой АКПП. С 2011 года под капотом Axela появился двухлитровый двигатель новой серии SKYACTIV, а число ступеней полагающегося к нему нового «автомата» SKYACTIV-Drive было увеличено до 6-ти, что способствовало повышению динамических характеристик и экономичности. На 2-литровых моделях используется система i-stop, которая отключает двигатель при временном простое автомобиля на светофоре и т.д. В результате эффективность потребления топлива во многом приблизилась к показателям базовой модели (17, 8км/л против 18, 4км/л у 1, 5-литрового мотора). На модификацию Mazdaspeed устанавливался 2, 3-литровый мотор мощностью 264 л.с., знакомый по прежнему поколению.

Ходовая часть Mazda Axela, как и его аналога Mazda3, характеризуется независимой подвеской (Макферсон спереди, задняя многорычажная) в сочетании с дисковыми тормозами всех колес (передние вентилируемые). В 2011 году, в результате модернизации изменился внешний облик автомобиля, и в частности, он получил новый передний бампер — здесь дизайн напрямую послужил улучшению аэродинамических характеристик. Помимо этого, были изменены настройки подвески и электрогидравлического усилителя рулевого управления, что способствовало улучшению ходовых качеств.

В дополнение к высокой маневренности и экологичности предшественника, улучшены показатели безопасности. В стандартное оснащение дорогих комплектаций входит целый комплекс оборудования: фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, крепления ISOFIX, активные подголовники, системы ABS и EBD, система вспомогательного торможения и электронного контроля устойчивости, адаптивная система головного освещения. Благодаря усилению жесткости кузова автомобиль успешно прошел краш-тесты по различным методикам.

Хотя и нельзя отрицать, что это поколение во многом эксплуатировало успех предыдущего, новая техническая начинка сделала Mazda Axela еще более спортивной и динамичной моделью. На вторичном рынке Axela представляют достаточно большой интерес, несмотря на наличие вариатора в базовой модели (и это главное отличие от родственных бюджетных Mazda3) — благодаря своим характеристикам он позволяет реализовать весь потенциал полуторалитрового мотора и одновременно порадует экономичностью. Во всяком случае, именно в этом сочетании предлагается наибольший выбор подержанных а

Город: Уссурийск, Приморский край

Рынок (а/центр): Авторынок Уссурийска

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Мазда Аксела

оценка поколения9.1

Статистика цен Мазда Аксела на японских аукционах

Отзывы владельцев Мазда Аксела

Тест-драйвы Мазда Аксела

Технические характеристики Мазда Аксела

Запчасти на Мазда Аксела в Уссурийске

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Mazda Axela

хорошая управляемость

комфортный

быстрый

низкая стоимость обслуживания

неприхотливый

288 коротких отзывов

Отзывы владельцев Mazda Axela

Axela 201222

Привет всем автолюбителям и профи! Впервые пишу отзыв - не судите строго. Машин было много, не буду перечислять., последняя до...

Axela 20118

Брал машину в 2016 году с пробегом 55900 км. Сейчас 2022 год на дворе и 217000 пробега))) да, ездю я много и часто, работа...

Axela 201115

Здравствуйте! Никогда раньше не писал отзывы о машинах, хоть и сменил их не мало, но вот решил его написать. Собственно говоря...

Вы смотрите раздел Продажа Мазда Аксела.
Посмотреть всё о Мазда Аксела
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Мазда Аксела.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Мазда Аксела в Уссурийске.